Roulement de vilebrequin SKF 6203 Acier C4 Peugeot 103 / Solex 3800

Ce roulement de vilebrequin SKF 6203 est une pièce essentielle pour assurer le guidage en rotation du vilebrequin de votre Peugeot 103 ou Solex 3800. Conçu pour répondre aux exigences mécaniques des moteurs, ce composant garantit une précision de fonctionnement optimale et une grande résistance aux contraintes. Ses caractéristiques techniques sont optimisées pour une utilisation durable au sein de votre motorisation.

Caractéristiques techniques

• Type : Roulement rigide à une rangée de billes
• Dimensions : 17 x 40 x 12 mm
• Jeu interne : C4 (jeu augmenté pour hautes vitesses)
• Matériau cage : Acier
• Étanchéité : Non étanche
• Diamètre intérieur : 17 mm
• Diamètre extérieur : 40 mm
• Largeur : 12 mm

FAQ

Q. Pourquoi choisir un roulement avec un jeu interne C4 pour un vilebrequin ?

R. Le jeu C4 est spécifiquement dimensionné pour absorber la dilatation thermique importante du vilebrequin lors de son fonctionnement, évitant ainsi le grippage du mécanisme.

Q. Ce roulement nécessite-t-il un entretien particulier ?

R. En tant que modèle non étanche, ce roulement doit être lubrifié de manière appropriée par le mélange ou l'huile présente dans le carter moteur pour garantir sa longévité.

Q. Quelle est la fonction principale de la cage en acier ?

R. La cage en acier assure le maintien et l'espacement constant des billes, offrant une robustesse mécanique adaptée aux sollicitations répétées du moteur.

Q. Le roulement est-il livré avec des joints d'étanchéité intégrés ?

R. Non, ce modèle est livré sans flasques ni joints d'étanchéité, permettant une lubrification directe par le fluide moteur.