Rupteur Peugeot 102 et 103

Ce rupteur, également appelé vis platinées, est une pièce essentielle du système d'allumage mécanique des cyclomoteurs Peugeot 102 et 103. Il assure la synchronisation précise de l'étincelle en ouvrant et fermant le circuit électrique au rythme de la rotation du moteur.

Caractéristiques techniques

• Matière : Acier renforcé avec traitement de surface anti-corrosion
• Technologie : Rupteur à contact mécanique
• Usage : Remplacement de la pièce d'origine
• Compatibilité : Moteurs Peugeot à allumage par rupteur

FAQ

Q. Quel est le rôle principal de ce rupteur dans le système d'allumage ?
R. Il interrompt le courant primaire circulant dans la bobine d'allumage pour provoquer une décharge haute tension vers la bougie.

Q. Quels matériaux sont utilisés pour la fabrication de cette pièce ?
R. Ce rupteur est composé d'acier renforcé, traité pour résister à l'oxydation et à l'usure mécanique liée aux cycles d'ouverture et de fermeture.

Q. Comment vérifier l'usure de ce composant lors de l'entretien ?
R. L'usure se manifeste par une érosion ou un creusement des grains de contact, nécessitant un remplacement pour garantir une étincelle stable.

Q. Quelle est la procédure recommandée lors de l'installation ?
R. Le montage doit être suivi d'un réglage précis de l'écartement des contacts et du calage de l'avance à l'allumage selon les préconisations constructeur.