Robinet d'essence manuel Malossi MHR

Ce robinet d'essence manuel se distingue par sa conception entièrement en aluminium, offrant une résistance accrue aux contraintes mécaniques. Il remplace avantageusement les systèmes à dépression d'origine pour simplifier le circuit d'alimentation. La molette de commande, dotée d'une finition anodisée, assure une manipulation aisée et une étanchéité fiable en position fermée. Le montage s'effectue directement sur le réservoir, garantissant une intégration propre et fonctionnelle au sein du système de carburant.

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium usiné
• Diamètre de fixation réservoir : 15 mm
• Diamètre de raccordement durite : 9 mm
• Type de commande : Manuelle (On/Off)
• Finition : Molette anodisée

FAQ

Q. Quelle est la fonction principale de la molette sur ce robinet ?

R. La molette permet de basculer manuellement entre les positions ouverte et fermée pour contrôler l'arrivée d'essence vers le carburateur.

Q. Ce robinet nécessite-t-il un entretien particulier ?

R. Il est recommandé de vérifier périodiquement l'état du filtre intégré et de s'assurer que le serrage sur le réservoir reste conforme aux préconisations techniques.

Q. Quel est l'avantage de l'aluminium pour cette pièce ?

R. L'utilisation de l'aluminium confère au robinet une meilleure résistance à la corrosion et une robustesse supérieure face aux vibrations moteur par rapport aux composants en plastique.

Q. Comment assurer l'étanchéité lors de l'installation ?

R. L'étanchéité est assurée par le positionnement précis du raccord de 15 mm dans l'orifice du réservoir, complété par l'utilisation d'un collier de serrage adapté sur la durite.