Les robinets permettent de gérer le passage ou la fermeture de la circulation de l’essence. Le plus souvent, les scooters sont dotés de robinets automatiques mais il y a des scoots qui sont pourvus de robinets manuels. La Bécanerie a sélectionné pour vous différentes sortes de robinets à dépression et manuels parmi les plus grandes marques du marché. Ils ont été conçus pour durer et pour s’adapter facilement à l’engin.
Les robinets d’essence permettent de conduire le carburant depuis le réservoir de votre scooter jusqu’au carburateur. C’est un élément incontournable du fonctionnement du moteur de votre deux-roues. Si vous souhaitez remplacer votre robinet d’essence, La Bécanerie vous propose de nombreuses références, universelles ou spécifiques. Mais encore faut-il savoir quel robinet d’essence acheter !
Dans quels cas remplacer le robinet d’essence sur mon scooter ?
Il est possible que votre robinet à essence se soit bouché avec le temps. En effet, la vétusté ou bien le fait de ne pas l’utiliser régulièrement peuvent entraîner une usure de cet élément incontournable des moteurs thermiques. Il devient alors nécessaire de le remplacer pour que l’essence puisse de nouveau être acheminé jusqu’au carburateur.
Quel type de robinet scooter dois-je acheter ?
Il existe plusieurs types de robinets pour les scooters :
- Les robinets à essence manuel : ils concernent en particulier les véhicules datant d’avant les années 2000. Ils ont le plus souvent trois positions : une pour capter le carburant du réservoir, une position off pour bloquer son accès et une dernière pour utiliser la réserve.
- Les robinets d’essence automatiques : aussi appelés robinets à dépression, ils sont mécaniques et permettent d’ouvrir automatiquement l’alimentation. Ils sont apparus au début des années 2000.
Depuis la généralisation de l’injection, les robinets n’existent plus, ils sont remplacés par les pompes à essence.
Quel est le prix d’un robinet d’essence pour scooter ?
Un robinet à essence pour vous coûtera le plus souvent entre 5€ et 12€ selon le type de modèle choisi. Opter pour une pièce universelle peut vous permettre de faire des économies, mais vérifiez bien sa compatibilité avec votre deux-roues. En cas doute, préférez une pièce d’origine.