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Description
Cette butée de gaine 1Tek Origine, conçue pour les cyclomoteurs, assure le maintien et le guidage précis des câbles de commande. Fabriquée en acier décolleté, cette pièce garantit une fiabilité conforme aux standards d'origine pour le remplacement des composants du système de freinage ou d'accélération.
Caractéristiques techniques
- Matière : Acier décolleté
- Diamètre extérieur : 8 mm
- Diamètre intérieur : 4,8 mm
- Longueur : 13 mm
- Usage : Cyclomoteur
FAQ
Q. Quel est le matériau utilisé pour la fabrication de cette butée ?
R. Cette pièce est fabriquée en acier décolleté, assurant une résistance mécanique adaptée aux contraintes des systèmes de commande de cyclomoteur.
Q. Quelles sont les dimensions précises de cette butée de gaine ?
R. Elle présente un diamètre extérieur de 8 mm, un diamètre intérieur de 4,8 mm et une longueur totale de 13 mm.
Q. Quelle est la fonction principale de cette pièce sur un cyclomoteur ?
R. Elle sert de point d'appui et de guidage pour la gaine de câble, garantissant ainsi le bon fonctionnement des commandes de frein ou d'accélérateur.
Q. Comment s'effectue le montage de ce composant ?
R. La butée se positionne à l'extrémité de la gaine de câble pour assurer sa fixation rigide dans les logements prévus sur le cadre ou les leviers du véhicule.
Modèles compatibles
| Pièces MBK | Année |
| MBK 51 CF | 1985-1988 |
| MBK 51 City Club | 2000-2002 |
| MBK 51 Club | 1994-2003 |
| MBK 51 Club Jazz | 1991-1997 |
| MBK 51 Club Salsa | 1991-1995 |
| MBK 51 Club Swing | 1997-2003 |
| MBK 51 Club VR | 1995-2003 |
| MBK 51 Club VR Tex Mex | 1995-2003 |
| MBK 51 Daytona Cruiser | 1987-1990 |
| MBK 51 Evasion & Passion | 1988-1997 |
| MBK 51 Hard Rock | 1991-2003 |
| MBK 51 J | 1989-1990 |
| MBK 51 Mag Max | 1990-1998 |
| MBK 51 Magnum | 1987-1993 |
| MBK 51 Magnum Racing | 1988-1996 |
| MBK 51 Magnum Racing XR | 1996-2003 |
| MBK 51 New West | 1982-1987 |
| MBK 51 Roadster | 1997-1999 |
| MBK 51 Rock | 1987-1989 |
| MBK 51 Rock Racing | 1989-1993 |
| MBK 51 Sport | 1988-1989 |
| MBK 51 Super | 1979-1988 |
| MBK 51 Swing | 1988-1998 |
| MBK 51 V | 1978-2003 |
| MBK 51 West | 1981-1982 |
| Pièces Peugeot | Année |
| Peugeot 102 | 1967-1984 |
| Peugeot 103 CRX | 1971-1992 |
| Peugeot 103 FXR | 1971-1992 |
| Peugeot 103 Fox | 1971-1992 |
| Peugeot 103 HPL | 1971-1992 |
| Peugeot 103 MVL | 1971-1992 |
| Peugeot 103 MVX | 1993-2006 |
| Peugeot 103 RCX | 1993-2006 |
| Peugeot 103 RCX LC | 1993-2006 |
| Peugeot 103 RCX R | 1993-2006 |
| Peugeot 103 SP | 1971-1992 |
| Peugeot 103 SPX | 1993-2006 |
| Peugeot 103 SPX LC | 1993-2006 |
| Peugeot 103 TLX | 1971-1992 |
| Peugeot 103 VS | 1971-1992 |
| Peugeot 103 Vogue | 1988-2006 |
| Peugeot 103 Vogue Evolution SX | 2007-2019 |
| Peugeot 103 Vogue Evolution VSX | 2007-2019 |
Avis Butée de gaine cyclo D8/4.8
Calculée à partir de 18 avis client(s)
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
publié le 27/05/2026
publié le 25/12/2024
publié le 23/09/2023
publié le 07/01/2021
publié le 11/06/2020
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