TOP Performances
Haut moteur Derbi euro 2 D.40mm 6 transferts offrant le meilleur rapport qualité/prix. Idéal pour remplacer un haut-moteur d'origine adaptable sur Senda R (ancien modèle), GPR<2006, GSM, Lobito, X-Treme. 
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Référence : 01-37

Caractéristiques du produit Cylindre Culasse D.40 Fonte Top Performances Derbi Senda/Gpr

  • D.40 à bride fonte
  • refroidissement liquide
  • piston double segments
  • pochette de joints

Avis sur Cylindre Culasse D.40 Fonte Top Performances Derbi Senda/Gpr

4.4/5
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Marc R.
posté le 05/05/2019
Très bon moteur à l'air d'être bien usiné.Monte sans problème.
Parfait remplace sans problème le haut moteur d'origine.
La notice devrait être un peut plus complète surtout pour le montage des segments sur le piston.
Dominique S.
posté le 12/04/2018
Produit conforme à mon besoin
Produit complet mais...
Il serait bien d'inclure le roulement à aiguilles, au niveau du piston
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Jordan K.
posté le 30/08/2016
bien
super bien
pour l instant rien
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
eric C.
posté le 04/06/2012
Bon kit pour remplacement origine
Parfait en échange standard
Pas de + en performances
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
Gerard D.
posté le 06/06/2013
Durabilite a voir dans le temps
  • Performance haut régime
  • Performance bas régime
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage