
Gilera
Stalker 50
Commercialisé entre 1997 et 2011
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Accessoires et pièces Gilera Stalker 50
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour Stalker 50 Top case Stalker 50 (443) Valise latérale Stalker 50 (73) Bagagerie souple Stalker 50 (18) Fixation et support Stalker 50 (34) Accessoire téléphone, GPS Stalker 50 (166) Accessoire bagagerie Stalker 50 (114)Carburation
Tous les produits Carburation pour Stalker 50 Aiguille Stalker 50 (192) Carburateur Stalker 50 (354) Clapet Stalker 50 (34) Cuve Stalker 50 (88) Durite d'essence Stalker 50 (300) Filtre à air Stalker 50 (474) Filtre à Essence Stalker 50 (93) Gicleur Stalker 50 (139) Pièce de carburateur Stalker 50 (525) Pipe Stalker 50 (112) Pompe à Essence Stalker 50 (5) Poumon de reprise Stalker 50 (8) Réservoir Stalker 50 (1) Robinet Stalker 50 (36) Starter Stalker 50 (101) Vis de Réglage Stalker 50 (110)Echappement
Tous les produits Echappement pour Stalker 50 Silencieux Stalker 50 (58) Accessoire Echappement Stalker 50 (153) Fixation Stalker 50 (95) Joint ligne d'échappement Stalker 50 (36) Pot d'échappement Stalker 50 (43)Freinage
Tous les produits Freinage pour Stalker 50 Plaquette Stalker 50 (40) Disque Stalker 50 (28) Levier de frein Stalker 50 (53) Accessoire Freinage Stalker 50 (45) Câble de frein Stalker 50 (86) Durite de frein Stalker 50 (126) Etrier Stalker 50 (28) Mâchoire de frein Stalker 50 (6) Maîtres-cylindre Stalker 50 (83)Carénage
Tous les produits Carénage pour Stalker 50 Carénage Stalker 50 (37) Kit Carénage Stalker 50 (3) Optique Stalker 50 (47) Selle Stalker 50 (22) Accessoire Carénage Stalker 50 (108) Autocollant Stalker 50 (950) Réservoir d'essence Stalker 50 (5) Bulle Stalker 50 (8) Feux arrière Stalker 50 (146) Kit Déco Stalker 50 (25) Marchepied Stalker 50 (3) Support de plaque Stalker 50 (68) Tablier, manchon Stalker 50 (46) Visserie Stalker 50 (52)Electrique
Tous les produits Electrique pour Stalker 50 Alarme Stalker 50 (11) Allumage Stalker 50 (156) Ampoule Stalker 50 (797) Batterie Stalker 50 (105) Boîtier électronique Stalker 50 (6) Bougie Stalker 50 (148) Clignotant Stalker 50 (975) Commodo Stalker 50 (58) Compteur Stalker 50 (65) Contacteur Stalker 50 (70) Démarreur Stalker 50 (22) Kit alimentation Stalker 50 (15) Klaxon Stalker 50 (41) Régulateur de tension Stalker 50 (33) Shifter Stalker 50 (1) Sonde, capteur Stalker 50 (9)Moteur
Tous les produits Moteur pour Stalker 50 Boîte de vitesse Stalker 50 (1) Carter Stalker 50 (24) Courroie Stalker 50 (37) Culasse Stalker 50 (10) Cylindre Stalker 50 (36) Embrayage Stalker 50 (96) Galet Stalker 50 (93) Joint Stalker 50 (210) Pack Moteur Stalker 50 (2) Piston Stalker 50 (76) Pompe à eau Stalker 50 (8) Pompe à huile Stalker 50 (17) Radiateur Stalker 50 (51) Roulement et Spy Stalker 50 (113) Soupape Stalker 50 (2) Transmission Stalker 50 (9) Variateur Stalker 50 (142) Vilebrequin Stalker 50 (39) Cardan Stalker 50 (2) Visserie moteur Stalker 50 (1)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour Stalker 50 Axe Stalker 50 (4) Amortisseur Stalker 50 (53) Béquille Stalker 50 (60) Bouchon Stalker 50 (106) Câble d'accélérateur Stalker 50 (54) Câble d'embrayage Stalker 50 (34) Fourche Stalker 50 (49) Guidon Stalker 50 (380) Jante Stalker 50 (21) Kick Stalker 50 (31) Kit chaîne Stalker 50 (2) Levier d'embrayage Stalker 50 (15) Maîtres-cylindre d'embrayage Stalker 50 (11) Pneu Stalker 50 (1361) Poignée Stalker 50 (890) Poulie Stalker 50 (3) Protection Stalker 50 (31) Repose-pied Stalker 50 (2) Rétroviseur Stalker 50 (684) Roulement Stalker 50 (177) Silent-bloc Stalker 50 (6) Tés de fourche Stalker 50 (2)Gilera Stalker 50 : parcourez la ville à petit prix
Véritable citadin, le Gilera Stalker 50 se faufile avec agilité sur le bitume urbain. Son moteur robuste résiste aux ravages du temps et accompagne longtemps son conducteur. Vendu de 1997 à 2011, il reste aujourd’hui populaire sur le marché de l’occasion. Le constructeur italien soutient ses anciens modèles : il assure ainsi un approvisionnement aisé en pièces détachées. Retrouvez-les au meilleur prix sur La Bécanerie ! Notre catalogue contient une importante diversité d’équipements destinés à la rénovation, à la personnalisation ou à l’entretien de votre Gilera Stalker 50.
Une motorisation fun
La première version du monocylindre à 2 temps de 49,4 cm3 installée sur le Stalker ne brille pas par sa puissance (3,4 ch). À partir de 2004, le deux-roues s’équipe d’un Hi-PER2 catalysé de Piaggio. Ce nouveau moteur atteint les 4,3 ch à 6 500 tr/min et développe un couple de 4,8 Nm à 6 250 tr/min. Il se révèle d’une étonnante agilité en ville ! Ses bas régimes réactifs vous garantissent une réelle nervosité, tandis que ses hauts régimes pêchus vous assurent une excellente tenue de route. En maintenant efficacement sa vitesse de pointe, il vous offre des sensations de conduite sportives ! Il souffre néanmoins d’une consommation d’essence élevée (3,4 L aux 100 km), ce qui réduit son autonomie à 160 km.
Un scooter avant tout pratique
Le Stalker 50 mise sur des équipements robustes offrant une réelle praticité dans son usage urbain. Sous sa selle allongée, un large coffre loge aisément un casque intégral. Son assise rehaussée à 815 mm supporte les grands gabarits et son plancher plat leur garantit une posture de conduite confortable. Son tableau de bord dispose d’une instrumentation complète, lisible, même en cas d’intempéries. Avec ses suspensions réactives, l’ensemble offre une ergonomie remarquable pour un scooter low cost.
Un look intimidant
Le petit scooter urbain s’inspire des courbes du populaire Piaggio Typhoon. Son double optique exprime la même force et le bec plongeant de son carénage de fourche révèle son agressivité. Les deux se ressemblent beaucoup ! Moins sportives, les lignes du Stalker se distinguent toutefois par leur arrondi plus marqué. L’arrivée d’une version naked en 2008 accentue davantage leurs différences.
Un déclin progressif
À la fin des années 2000, le low cost de Gilera peine à sortir son épingle du jeu. Il souffre de la concurrence directe des scooters chinois. Dans le même temps, d’autres constructeurs européens s’alignent sur son prix et proposent des modèles modernes plus performants. Le coup de grâce vient de la maison mère : de son lancement en 2009 d’un Piaggio ZIP 50 2T à 1 199 € ! En tout point supérieur au Stalker pour 200 € de moins, il balaye le petit citadin de Gilera. Il disparait définitivement du catalogue en 2013.