Joint d’embase cylindre 0.30 mm Doppler ER1 Derbi Senda 06- Euro3 et 4

Joint d’embase cylindre 0.30 mm pour Derbi Senda

Ce joint d’embase pour haut moteur assure une étanchéité optimale entre le cylindre et le carter moteur. Conçu pour les motorisations Derbi Senda Euro3 et Euro4, cet élément garantit la fiabilité de l'assemblage mécanique. Sa conception rigoureuse respecte les tolérances dimensionnelles nécessaires au bon fonctionnement du moteur.

Caractéristiques techniques

• Épaisseur : 0,30 mm
• Application : Haut moteur
• Compatibilité : Moteurs Derbi Senda Euro3 et Euro4
• Type de pièce : Joint d’embase

FAQ

Q. Quelle est la fonction principale de ce joint d’embase ?

R. Il assure l'étanchéité entre le cylindre et le carter moteur pour maintenir la pression interne nécessaire au fonctionnement du moteur.

Q. Pourquoi l'épaisseur de 0,30 mm est-elle importante ?

R. Cette épaisseur spécifique permet de conserver le squish et le taux de compression d'origine du moteur lors du remontage du haut moteur.

Q. Est-il nécessaire d'ajouter de la pâte à joint lors de l'installation ?

R. Ce joint est conçu pour être monté sec ou avec un léger film d'huile, conformément aux pratiques de montage standard pour ce type de composant.

Q. Ce joint est-il compatible avec d'autres motorisations que Derbi Euro3 et Euro4 ?

R. Non, ce modèle est spécifiquement dimensionné pour les moteurs Derbi Senda Euro3 et Euro4 et ne doit pas être utilisé sur d'autres types de motorisations.