Yamaha
XSR 125
Commercialisation entre 2021 et 2026
Fiche technique Yamaha XSR 125
| Batterie | YTX4L-BS |
| Ampoule clignotant | BA15S 12V 10W |
| Bougie | MR8E-9 |
| Puissance | 15 CV/ 11 KW |
| Jeu soupape d'admission | 0.10-0.14 mm |
| Huile moteur | 10W40 |
| Quantité d'huile moteur sans filtre | 0.85 L |
| Quantité d'huile moteur avec filtre | 0.95 L |
| Cylindrée | 124 cm3 |
| Jeu soupape d'échappement | 0.20-0.24 mm |
| Quantité de liquide de refroidissement | 0.64 L |
| Pneu Avant | 110/70-17 |
| Pneu Arrière | 140/70-17 |
| Pression pneu avant | 1.8 Bar |
| Pression pneu arrière | 2 Bar |
| Hauteur de selle | 815 mm |
| Diamètre fourche | 37 mm |
| Poids | 140 Kg |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Plaquette Avant | 07YA28CC |
| Intervalles d’entretien | 6 000 km ou 1 an |
| Nombre de dents pignon | 14 |
| Pas chaîne | 428 |
| Nombre de maillons chaîne | 130 |
| Nombre de dents couronne | 52 |
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La Yamaha XSR 125 : une néo-rétro séduisante pour les débutants
La Yamaha XSR 125 se présente comme une moto néo-rétro accessible et plaisante, idéale pour les jeunes conducteurs ou les motards débutants. Lancée en 2021, elle vient compléter la gamme Sport Heritage de Yamaha en offrant une porte d'entrée abordable dans cet univers au style classique.
Un design soigné aux accents vintage
La XSR 125 arbore un look vintage réussi qui n’est pas sans rappeler sa grande sœur, la XSR 700, avec ses lignes arrondies, son phare rond et son réservoir bombé. Les roues à rayons et le cadre Twin Spar hérité de la R125 participent à son charme rétro. La finition globale est de bonne qualité pour une 125 cm3, même si certains éléments en plastique et câbles apparents viennent légèrement altérer l'esthétique d'ensemble.
Un moteur moderne et performant
Sous ses airs classiques, la XSR 125 cache un moteur moderne et performant. Il s'agit d'un monocylindre de 125 cm3 refroidi par liquide, capable de délivrer une puissance maximale de 15 chevaux à 10 000 tr/min. Son système de distribution variable (VVA) s'active à 7 400 tr/min, offrant ainsi de bonnes accélérations à bas et mi-régimes.
Ce moteur, conforme aux normes Euro 5, se montre à la fois puissant et fiable, permettant d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 120-130 km/h une fois bien rodé.
Un comportement routier agréable
La XSR 125 se distingue par sa maniabilité et son agilité. Avec un poids contenu de 140 kg et un empattement court de 1 330 mm, elle se révèle facile à prendre en main. Sa direction est stable et précise, tandis que les suspensions fermes mais confortables contribuent à un bon comportement routier.
Un équipement correct mais perfectible
La XSR 125 propose un équipement correct pour sa catégorie, avec notamment un freinage ABS et un éclairage full LED. Le système de freinage, bien que moins mordant que celui de la MT-125, reste suffisamment performant pour le niveau de la machine et devrait rassurer les débutants.
La Yamaha XSR 125 s'impose comme une excellente option pour les débutants en quête d'une moto néo-rétro stylée et performante. Elle offre un bon compromis entre look vintage, technologies modernes et agrément de conduite, faisant d'elle l'une des meilleures motos de sa catégorie sur le marché actuel.
Questions les plus fréquentes sur la Yamaha XSR 125
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