Courroie de Transmission Mitsuboshi Piaggio Nrg/Fly/Free/Diesis 50
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402MIT-0062
Description
Caractéristiques du produit Courroie de Transmission Mitsuboshi Piaggio Nrg/Fly/Free/Diesis 50
Courroie de Transmission Mitsuboshi pour Nrg, Fly, Free, Diesis 50
La Bécanerie vous propose la courroie de transmission de Mitsuboshi. Mitsuboshi équipe en première monte de nombreux scooters et maxi-scooters. La marque n'utilise que des matières premières de qualité offrant résistance et fiabilité afin de vous offrir un remplacement durable
Fiche technique
| Univers | Scooter |
| Largeur (mm) | 18.7 mm |
| Hauteur (mm) | 8 mm |
| Longueur (mm) | 805 mm |
| Qualité | Standard |
| Angle | 30 ° |
Modèles compatibles
| Pièces Aprilia | Année |
| Aprilia SR 50 Ditech | 2004-2012 |
| Aprilia SR 50 Factory | 2004-2012 |
| Aprilia Scarabeo 50 | 2000-2006 |
| Aprilia Sportcity One 50 4T 2V | 2008-2010 |
| Aprilia Sportcity One 50 4T 4V | 2011-2012 |
| Aprilia Mojito 125 | 2002-2004 |
| Aprilia Mojito 125 Custom | 2002-2005 |
| Pièces Derbi | Année |
| Derbi Atlantis 50 2T AC | 2002 |
| Derbi Atlantis 50 2T LC | 2002 |
| Derbi Atlantis 50 Bullet | 2003 |
| Pièces Gilera | Année |
| Gilera Ice 50 | 2002-2003 |
| Gilera Runner 50 | 1997 |
| Gilera Runner 50 DD | 1998-2001 |
| Gilera Runner 50 DT | 1998-2001 |
| Gilera Runner 50 FL | 2002-2004 |
| Gilera Runner 50 Pure Jet | 2004 |
| Gilera Runner 50 SP | 2002-2004 |
| Gilera Runner 50 SP RST | 2005-2008 |
| Gilera Stalker 50 | 1997-2011 |
| Gilera Stalker 50 Naked | 2008 |
| Pièces Italjet | Année |
| Italjet Jet Set 50 2T | 2002-2003 |
| Pièces Piaggio | Année |
| Piaggio Diesis 50 | 2002-2003 |
| Piaggio Fly 50 4V AC 4T | 2011 |
| Piaggio Fly 50 AC 2T | 2004-2011 |
| Piaggio Fly 50 AC 4T | 2004-2010 |
| Piaggio NRG 50 MC2 DD LC 2T | 1998 |
| Piaggio NRG 50 MC2 DT LC 2T | 1998 |
| Piaggio NRG 50 MC2 Extreme AC 2T | 1999-2000 |
| Piaggio NRG 50 MC2 Extreme LC 2T | 1999 |
| Piaggio NRG 50 Power DD LC 2T | 2005-2012 |
| Piaggio NRG 50 i Power Pure Jet LC 2T | 2005 |
| Piaggio Typhoon 50 | 2002-2003 |
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