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Caractéristiques du produit Courroie Malossi Special Belt Typhoon Stalker NRG
Il s'agit de courroies de transmission trapézoïdales crantées à contenu technologique élevé pour les variateurs automatiques. Malossi, qui compte sur une longue expérience sur les routes de toute l'Europe avec les scooters automatiques, a réalisé, en collaboration avec des sociétés spécialisées du secteur, une ligne complète de courroies crantées pour vos scooters. La conception des courroies spéciales Special Belt assure la plus longue durée de vie du produit, ainsi qu'un kilométrage élevé en toute sécurité, car elles sont réalisées avec un mélange spécial à très haute résistance et très faible usure. En outre le profil spécial de nos courroies ainsi que l'angle de travail ont été étudiés et testés sans négliger aucun détail pour tout type de scooter, pour que vous puissiez exploiter au maximum la puissance délivrée par votre moteur. Un travail long et patient qui a donné un grand résultat que nous sommes orgueilleux de présenter aujourd'hui à notre clientèle.
Référence Malossi | 619831 |
Univers | Scooter |
Largeur (mm) | 18.5 mm |
Hauteur (mm) | 8 mm |
Longueur (mm) | 820 mm |
Qualité | Standard |
Angle | 30 ° |
Calculée à partir de 9 avis client(s)
- Rapport qualité/prix
- Performance
publié le 04/03/2021
publié le 04/03/2019
publié le 21/01/2019
publié le 16/05/2016
publié le 23/10/2013
- Rapport qualité/prix
- Performance
Pièces Gilera | Année |
Gilera Runner 50 | 1996-1997 |
Gilera Runner 50 DD | 1998-2001 |
Gilera Runner 50 DT | 1998-2001 |
Gilera Runner 50 FL | 2002-2004 |
Gilera Runner 50 Pure Jet | 2004 |
Gilera Runner 50 SP | 2002-2004 |
Gilera Runner 50 SP RST | 2005-2012 |
Gilera Stalker 50 | 1997-2011 |
Gilera Stalker 50 Naked | 2008 |
Gilera Storm 50 | 1994-2009 |
Pièces Piaggio | Année |
Piaggio NRG 50 AC 2T | 1994-1996 |
Piaggio NRG 50 LC 2T | 1997 |
Piaggio NTT 50 | 1994-1996 |
Piaggio Quartz 50 | 1991-1994 |
Piaggio Sfera 50 NSL | 1991-1994 |
Piaggio Sfera 50 RST | 1995-1998 |
Piaggio Typhoon 50 | 1993-2010 |
Piaggio Typhoon 50 II | 2010-2017 |