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Caractéristiques du produit Cylindre Culasse D.40 Malossi Fonte Booster
GROUPES THERMIQUES EN FONTE H.T.Q. (50cc Scooter) Voilà une ligne qui jouit d'une technologie d'avant-garde et qui a été expressément crée pour les scooters.
Les nouveaux groupes thermiques en fonte H.T.Q. pour les scooters ouvrent un nouveau chapitre de la production Malossi, particulièrement conçue pour améliorer la sécurité de conduite.
Cette nouvelle ligne complète la gamme destinée aux jeunes qui souhaitent un produit de haute qualité, fiable et respectueux de l'environnement.
Un produit qui permet à l'utilisateur d'affronter de longs parcours sans craindre ni casses ni pannes.
Grâce à leur expérience dans la mise au point des motos de compétition, les techniciens Malossi ont obtenu les plus hautes performances au niveau de la thermodynamique des groupes thermiques et ont également amélioré la fluidodynamique interne (canaux de transfert, échappement et chambre de combustion). La turbulence ainsi obtenue dans la chambre de combustion est particulièrement élevée, ce qui a permis de réduire considérablement les consommations spécifiques et de limiter de manière drastique les gaz d'échappement polluants.
Caractéristiques
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| ATTENTION |
Autres |
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| Référence Malossi | 316901 |
| matière | Fonte |
| refroidissement | Air |
| nombre de segments | 2 |
| alésage (mm) | 40 |
| course (mm) | 39.1 |
| nombre de transferts | 6 |
Moteur |
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| Groupe moteur | Minarelli vertical air |
Avis sur Cylindre Culasse D.40 Malossi Fonte Booster
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
posté le 16/06/2019
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
posté le 08/03/2017
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
posté le 20/01/2019
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
posté le 10/02/2021
posté le 23/06/2018
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
| Pièces Aprilia | Année | Caractéristique |
| Aprilia Amico 50 | 1996-1998 | |
| Aprilia Amico 50 GL | 1994-1995 | |
| Aprilia Amico 50 GLE | 1994-1995 | |
| Aprilia Amico 50 LX | 1992-1993 | |
| Aprilia Amico 50 Sport | 1992-1993 | |
| Aprilia SR 50 Replica | 1989-1993 |
| Pièces Italjet | Année | Caractéristique |
| Italjet Ascot 50 | 1991-1993 | |
| Italjet Bazooka 50 I | 1991-1994 | |
| Italjet Bazooka 50 II | 1992-1995 | |
| Italjet Cruise 50 | 1993-1998 | |
| Italjet Pista 2 50 | 1995-1997 | |
| Italjet Pista 50 | 1992-1994 | |
| Italjet Yankee 50 | 1993-1997 |
| Pièces MBK | Année | Caractéristique |
| MBK Active 50 | 1988-1993 | |
| MBK Booster 50 | 1990-1995 | |
| MBK Booster 50 Naked | 2003-2017 | |
| MBK Booster 50 Next Generation | 1995-2009 | |
| MBK Booster 50 One | 2013-2017 | |
| MBK Booster 50 Rocket | 1995-2009 | |
| MBK Booster 50 Spirit | 1996-2016 | |
| MBK Booster 50 Track | 1996-1999 | |
| MBK CR 50 Z Target | 1991-1996 | |
| MBK Sorriso 50 | 1990-1995 | |
| MBK Stunt 50 | 2000-2002 | |
| MBK Stunt 50 Naked | 2003-2010 | |
| MBK Stunt 50 Naked R12 | 2011-2016 | |
| MBK Target 50 | 1991-1996 |
| Pièces Yamaha | Année | Caractéristique |
| Yamaha BW’S 50 | 1990-1995 | |
| Yamaha BW’S 50 12’’ | 2004-2016 | |
| Yamaha BW’S 50 Bump | 1996-1999 | |
| Yamaha BW’S 50 Easy | 2013-2017 | |
| Yamaha BW’S 50 Naked | 2003-2017 | |
| Yamaha BW’S 50 Next Generation | 1995-2009 | |
| Yamaha BW’S 50 Original | 1996-2016 | |
| Yamaha BW’S 50 Spy | 1995-2009 | |
| Yamaha Beluga 50 | 1988-1993 | |
| Yamaha CR 50 Z | 1991-1996 | |
| Yamaha CT 50 S | 1990-1994 | |
| Yamaha Slider 50 | 2000-2002 | |
| Yamaha Slider 50 Naked | 2003-2010 | |
| Yamaha Slider 50 Naked R12 | 2011-2016 |
