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Avec une puissance de 42kv, et jusqu'à 22 000 tours/minute l'allumage digital signé MVT pour les véhicules moteur Derbi  possède une sortie éclairages  en 12V et 60W. DD 11
Référence : 15-37DER
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Caractéristiques du produit Allumage rotor interne lumière Digital Direct Derbi DD11

Allumage électronique MVT Direct Digital 11


Un allumage haute performance permet d'avoir une étincelle au niveau de la bougie plus franche et avec une fréquence plus élevée. Ceci permet un gain de couple et de puissance grâce à une meilleure combustion dans le cylindre et augmente les tr/min du moteur pour une vitesse de pointe plus haute.

Cet allumage MVT a été adopté par les plus grands teams en championnat de vitesse et d'endurance grâce à des performances élevées ainsi qu'une grande fiabilité. Il offre une puissance de 42 000 volts à 8 000 tr/min. Il est associé à une courbe digitale étudiée et conçu par MVT afin de garantir des performances optimales quelque soit le régime moteur. 
Il permet une utilisation sans batterie pour un gain de poids. L'alimentation des phares et/ou d'une pompe à eau électrique est possible grâce à une puissance développée de 55 watts (le branchement devra se faire derrière un régulateur de tension type origine).

Le kit contient : 

  • 1 platine
  • 1 stator
  • 1 rotor
  • 1 bobine haute tension
  • 1 boîtier CDI
  • Vis de fixation
Fiche technique

Autres

Type d'allumage Digital
Éclairage Avec lumière
Gamme Mvt digital direct
Position du rotor Rotor interne
 

Moteur

Groupe moteur Derbi Euro2 EBE/EBS05 , Derbi Euro3 D50B0
Note globale
Calculée à partir de 9 avis client(s)
4.4/5
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
  • Gain de performances
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
Laurent E.
publié le 06/08/2018
Tres bien pour tout
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
  • Gain de performances
Marie-louise B.
publié le 31/12/2016
tres bon produit
j'aime bien la couleur
le prix meme si on econnomise 40e
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
  • Gain de performances
Willy C.
publié le 31/05/2018
Bien
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
  • Gain de performances
Georges O.
publié le 15/01/2016
bien
bien
bien
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
  • Gain de performances
Nicolas G.
publié le 21/11/2012
Je n'ai pas encore réglé complètements la moto donc pour les performances je ne peu pas me prononcé (malgré le faite que l'allumage m'a fais serré mais je tiens à dire que le réglage n'étais pas fait)
Plus facile à monter que ce que je pensais la notice est assez clair il faut juste faire ce qu'elle dit et avoir les outils adéquate.
Faire très attention quand on le monte a la place d'un allumage d'origine à bien faire le réglage carbu (faut pas avoir peur d'augmenter le gicleur principal de 15 ou 20 points) moi j'ai écouter la notice sur ce point et perso je trouve que c'est pas assez ce qu'il dise.
  • Rapport qualité/prix
  • Facilité de montage
  • Gain de performances