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Description
Ce joint de culasse 1Tek Origine est conçu pour les moteurs de Solex 3800. Il assure une étanchéité optimale entre la culasse et le cylindre, préservant ainsi la compression nécessaire au fonctionnement du moteur.
Caractéristiques techniques
- Matière : Aluminium
- Type : Joint de culasse déformable
- Usage : Étanchéité moteur
- Marque : 1Tek Origine
FAQ
Q. Quelle est la fonction principale de ce joint de culasse ?
R. Il assure l'étanchéité entre la culasse et le cylindre pour maintenir la compression du moteur.
Q. Quel matériau est utilisé pour la fabrication de ce joint ?
R. Ce joint est composé d'aluminium, un matériau choisi pour sa capacité à se déformer lors du serrage afin d'épouser parfaitement les surfaces.
Q. Comment s'effectue le montage de cette pièce ?
R. Le montage nécessite un nettoyage rigoureux des plans de joint sur la culasse et le cylindre avant la mise en place du joint neuf, suivi d'un serrage au couple préconisé.
Q. Pourquoi remplacer le joint de culasse lors d'une intervention moteur ?
R. Le remplacement systématique garantit une étanchéité durable et évite les fuites de compression, assurant ainsi le rendement optimal du moteur.
Modèles compatibles
| Pièces Solex | Année |
| Solex 1010 | 1957-1958 |
| Solex 1400 | 1901-1959 |
| Solex 1700 | 1959-1961 |
| Solex 2200 | 1961-1964 |
| Solex 330 | 1953-1955 |
| Solex 3300 | 1964-1966 |
| Solex 3800 | 1966-1967 |
| Solex 5000 | 1971-1973 |
| Solex 6000 | 1976-1977 |
| Solex 660 | 1955-1957 |
| Solex Flash | 1969-1972 |
| Solex Micron | 1967-1972 |
Avis Joint Culasse Solex
Calculée à partir de 4 avis client(s)
publié le 03/04/2024
publié le 08/01/2021
publié le 04/07/2024
publié le 06/04/2021