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Description
Ce joint d'embase de cylindre 1Tek Origine est conçu pour assurer une étanchéité optimale du haut moteur sur les cyclomoteurs Solex. Il remplace efficacement le composant d'origine pour maintenir les performances mécaniques du moteur.
Caractéristiques techniques
- Type : Joint d'embase de cylindre
- Marque : 1Tek Origine
- Usage : Étanchéité moteur
- Compatibilité : Moteurs Solex (notamment 1010, 1400, 1700, 2200, 3300, 3800, 5000)
FAQ
Q. Quelle est la fonction principale de ce joint d'embase ?
R. Il assure l'étanchéité entre le cylindre et le carter moteur pour éviter toute fuite de gaz et maintenir la compression nécessaire au fonctionnement du moteur.
Q. Est-il nécessaire d'utiliser une pâte à joint lors du montage ?
R. Le montage doit être effectué sur un plan de joint propre et sec. L'utilisation de pâte à joint n'est généralement pas requise si les surfaces sont en bon état.
Q. Pourquoi est-il recommandé de remplacer systématiquement ce joint ?
R. Un joint démonté perd ses propriétés d'écrasement et d'étanchéité. Son remplacement par un neuf est indispensable pour garantir la fiabilité du moteur après une intervention.
Q. Quelles précautions prendre avant l'installation ?
R. Il est impératif de retirer les résidus de l'ancien joint et de nettoyer soigneusement les plans de joint sur le carter et le cylindre avant la pose.
Modèles compatibles
| Pièces Solex | Année |
| Solex 1010 | 1957-1958 |
| Solex 1400 | 1901-1959 |
| Solex 1700 | 1959-1961 |
| Solex 2200 | 1961-1964 |
| Solex 330 | 1953-1955 |
| Solex 3300 | 1964-1966 |
| Solex 3800 | 1966-1967 |
| Solex 5000 | 1971-1973 |
| Solex 6000 | 1976-1977 |
| Solex 660 | 1955-1957 |
| Solex Flash | 1969-1972 |
| Solex Micron | 1967-1972 |
Avis Joint d'embase cylindre Solex
Calculée à partir de 1 avis client(s)
publié le 04/07/2024