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Description
Ce joint spi de carter de transmission assure l'étanchéité du système de transmission de votre scooter. Conçu avec des dimensions précises de 17x30x5 mm, ce composant prévient les fuites de lubrifiant et protège les mécanismes internes contre les impuretés extérieures. Sa conception technique garantit un ajustement rigoureux au sein du carter moteur.
Caractéristiques techniques
- Type de pièce : Joint spi (joint à lèvre)
- Dimensions : 17 mm (diamètre intérieur) x 30 mm (diamètre extérieur) x 5 mm (épaisseur)
- Usage : Étanchéité de carter de transmission
FAQ
Q. Quelle est la fonction principale de ce joint spi dans la transmission ?
R. Ce joint assure une étanchéité dynamique entre l'arbre de transmission et le carter, empêchant ainsi toute fuite d'huile de transmission vers l'extérieur.
Q. Quelle précaution observer lors de la mise en place de ce composant ?
R. Il est impératif de nettoyer soigneusement le plan de joint et le logement avant l'insertion pour garantir une portée parfaite et éviter toute déformation de la lèvre d'étanchéité.
Q. Pourquoi est-il déconseillé de réutiliser un ancien joint spi après démontage ?
R. Un joint spi subit une déformation élastique lors de son montage initial. Le démonter altère ses propriétés d'étanchéité, rendant son remplacement par une pièce neuve nécessaire pour maintenir l'intégrité du système.
Q. Ce joint peut-il être remplacé par de la pâte à joint ?
R. Non, la pâte à joint ne peut pas remplacer un joint spi. Seul un joint à lèvre spécifique est capable de maintenir l'étanchéité sur un axe en rotation.
Fiche technique
| Couleur | Noir |